Να στείλετε μήνυμα
Nanjing Ark Tech Co., Ltd. 86-025-56601542 info@cnarktech.com
IEC 61851 OCPP 1.6 3 phase Public EV Charging Stations

IEC 61851 OCPP 1,6 3 δημόσιοι σταθμοί χρέωσης της EV φάσης

  • Υψηλό φως

    IP54 κιβωτός 3 δημόσιοι σταθμοί χρέωσης της EV φάσης

    ,

    IP54 IEC 61851 κιβωτών δημόσιοι σταθμοί χρέωσης της EV

    ,

    IP54 κιβωτός OCPP 1

  • Εξουσιοδότηση
    2 έτη
  • Σειρά τάσης εισαγωγής
    400Vac +/-10%, φάση 3
  • Υλικό κατοικίας
    Μέταλλο
  • Δύναμη παραγωγής
    CCS: 60kW, CHAdeMO: 60kW, εναλλασσόμενο ρεύμα: 22kW
  • Αποδοτικότητα
    >94%
  • Πρότυπα χρέωσης
    CCS combo-1/2, IEC 61851 CHAdeMO & εναλλασσόμενου ρεύματος
  • Τόπος καταγωγής
    Jiangsu, Κίνα
  • Μάρκα
    ARK or OEM
  • Πιστοποίηση
    CE
  • Αριθμό μοντέλου
    EF160CJ082
  • Ποσότητα παραγγελίας min
    1 μονάδα
  • Τιμή
    Negotiable
  • Συσκευασία λεπτομέρειες
    ξύλινο κιβώτιο
  • Χρόνος παράδοσης
    45 ημέρες
  • Όροι πληρωμής
    L/C, T/T
  • Δυνατότητα προσφοράς
    200 σύνολα το μήνα

IEC 61851 OCPP 1,6 3 δημόσιοι σταθμοί χρέωσης της EV φάσης

Κιβωτός 60KW CCS CHAdeMO και τύπος εναλλασσόμενου ρεύματος - 2 σταθμοί ΣΥΝΕΧΟΎΣ δημόσιοι EV χρέωσης με τη λειτουργία OCPP1.6

 

Εισαγωγή προϊόντων

 

Ο σταθμός ΣΥΝΕΧΟΥΣ γρήγορος χρέωσης eFelx είναι έξοδοι ενός διπλές συνεχούς ρεύματος (CHAdeMO και CCS) 60 στο γρήγορο φορτιστή 150kW με μια προαιρετική παραγωγή τύπος-2 εναλλασσόμενου ρεύματος μέχρι 22kW που μπορεί να διαμορφωθεί για να ικανοποιήσει τις διαφορετικές ανάγκες χρέωσης και των ευρωπαϊκών και βορειοαμερικανικών πελατών. Υποστηρίζει όλη τη χρέωση τριών συνδετήρων ταυτόχρονα και balancer το εξέλικτρο για την προηγμένη διαχείριση καλωδίων.

 


 

Παράμετροι προϊόντων

 

Σύστημα
Υλικό κατοικίας Περίφραξη μετάλλων
Διάσταση (Χ Χ W Χ Δ) 1900 X 700 X 700mm
Μέθοδος εγκατάστασης Το έδαφος τοποθετεί
Δρομολόγηση καλωδίων Κατώτατος κολπίσκος, τοπ καλωδίωση εξόδου
Βάρος 355kgs
Πρότυπα χρέωσης CCS combo-1/2, IEC 61851 CHAdeMO & εναλλασσόμενου ρεύματος
Έξοδος χρέωσης CHAdeMO JEVS G105, CCS combo-2, IEC 62196 τύπος-2
Αριθμός εξόδου 3
Εισαγωγή
Τάση εισαγωγής 400Vac +/-10%, φάση 3
Συχνότητα εισαγωγής 50Hz/60Hz
Παράγοντας δύναμης 0,99
Παραγωγή
Εκτιμημένη δύναμη παραγωγής CCS: 60kW, CHAdeMO: 60kW, εναλλασσόμενο ρεύμα: 22kW CCS: 120kW, CHAdeMO: 60kW, εναλλασσόμενο ρεύμα: 22kW
Μέτρηση της ακρίβειας Επίπεδο 0,5
Σειρά τάσης παραγωγής 150 – ΣΥΝΕΧΉΣ σταθερή παραγωγή 750V @ επάνω από 300V, εναλλασσόμενο ρεύμα 400V
Σειρά ρευμάτων παραγωγής 0 - 200A συνεχές ρεύμα, εναλλασσόμενο ρεύμα 32A 0 - 400A συνεχές ρεύμα, εναλλασσόμενο ρεύμα 32A
Αποδοτικότητα > 94% στην εκτιμημένη παραγωγή
Γενικό
Τύπος χρέωσης Τρόπος 4
Ενδιάμεσο με τον χρήστη RFID,» οθόνη αφής 7, κουμπί έκτακτης ανάγκης
Ethernet 10/100 BaseTX (TCP-IP)
Κυψελοειδής Διαποδιαμορφωτής LTE, GPRS/3G/4G
Επικοινωνία ΜΠΟΡΕΣΤΕ, PLC, PWM, OCPP 1,6 JSON
Θέση εφαρμογής Εσωτερικός/υπαίθριος
Θερμοκρασία εργασίας -20 °C – +70 °C
Υγρασία εργασίας 5% – μη-συμπύκνωση 95%
Ύψος < 2000m="">
Βαθμός προστασίας IP54
Ψύξη Ψύξη ανεμιστήρων
Σχέδιο ασφάλειας Πέρα από/κάτω από την προστασία τάσης, προστασία υπερφόρτωσης, τρέχουσα προστασία διαρροής, που στηρίζει την προστασία, φωτίζοντας την προστασία κύματος

 

IEC 61851 OCPP 1,6 3 δημόσιοι σταθμοί χρέωσης της EV φάσης 0IEC 61851 OCPP 1,6 3 δημόσιοι σταθμοί χρέωσης της EV φάσης 1


 

Χαρακτηριστικά γνωρίσματα

 

Το περίβλημα μετάλλων και το ημι-ακαθάριστο επίστρωμά του εξασφαλίζουν την εμφάνιση της σύστασης και συναντούν τη μακροπρόθεσμη υπαίθρια χρήση.
Υποχωρητικός με OCPP 1,6 και επιτρέπει ανωτέρω σε το για να συνδέσει με τη σφαιρική διοικητική πλατφόρμα δαπανών της EV χωρίς την πρόσθετα ολοκλήρωση και ταίριασμα.
Προσφέρει balancer το εξέλικτρο κάθε εξόδου που το καθιστά καταλληλότερο για σας να χρησιμοποιήσεις και να σώσεις την προσπάθεια, και να αποτρέψεις το καλώδιο χρέωσης από την καταστροφή.
 

 

Λεπτομέρειες επιχείρησης

 

Η ομάδα τεχνολογίας κιβωτών έχει ένα μεγάλο όραμα για να παρέχει σε σας τις σταθερές και αξιόπιστες λύσεις ΣΥΝΕΧΟΎΣ χρέωσης και τις υπηρεσίες. Με την εκτενείς εμπειρία και τη γνώση της ηλεκτρικής και ψηφιακής παροχής ηλεκτρικού ρεύματος, παρέχουμε σε σας την επαγγελματικότερη και πρακτική καθοδήγηση εφαρμογής του προγράμματος.

Η Co. τεχνολογίας κιβωτών του Ναντζίνγκ, ΕΠΕ καθιερώθηκε το 2016. Είναι δεσμευμένο στην ανάπτυξη της διεθνών επιχείρησης ΣΥΝΕΧΩΝ φορτιστών και του λογισμικού πελατών, να αποζημιώσει την έλλειψη διεθνούς αγοράς και εξυπηρέτησης πελατών των κινεζικών κατασκευαστών ΣΥΝΕΧΩΝ φορτιστών.

Τα προϊόντα μας έχουν περάσει τα διάφορα σενάρια εφαρμογής και τις εργαστηριακές τυποποιημένες δοκιμές. Μπορείτε να αγοράσετε τα προϊόντα σταθμών χρέωσής μας χωρίς οποιεσδήποτε ανησυχίες και να λάβετε την επαγγελματική υποστήριξη υπηρεσιών μας.

 


 

FAQ

1. Γιατί μας επιλέξτε ως προτιμημένο προμηθευτή φορτιστών της EV σας;

Ι. Η επαγγελματική τεχνική ομάδα και το μακροπρόθεσμο όραμα της βιομηχανίας εξασφαλίζουν ότι είμαστε πάντα στην κυριάρχη θέση βιομηχανίας. Προσφέρουμε ένα ευρύ φάσμα των επιλογών προϊόντων: σταθμοί χρέωσης για τα διάφορα πρότυπα χρέωσης, το διεθνές σχέδιο τυποποίησης, και τις έξυπνες υπηρεσίες οπίσθιου μέρους.

ΙΙ. Τα προϊόντα μας έχουν περάσει τα διάφορα σενάρια εφαρμογής και τις εργαστηριακές τυποποιημένες δοκιμές. Μπορείτε να αγοράσετε τα προϊόντα σταθμών χρέωσής μας χωρίς οποιεσδήποτε ανησυχίες και να λάβετε την επαγγελματική υποστήριξη υπηρεσιών μας.

ΙΙΙ. Ο μόνος κινεζικός προμηθευτής φορτιστών της EV που είναι πρόθυμος και ικανός το πιστοποιητικό να επιτύχει του CE και UL αυτήν την περίοδο.

IV. Τα μέλη ομάδας μας είναι η πρώτη batch πωλήσεων και οι μηχανικοί που λειτουργεί στην ανάπτυξη και την πώληση του σφαιρικού τυποποιημένου ΣΥΝΕΧΟΥΣ φορτιστή της EV που εξασφαλίζει εμείς έχουν την αφθονία της εμπειρίας να εφαρμόσει τα σφαιρικά προγράμματα ΣΥΝΕΧΩΝ φορτιστών της EV και να έχει την πρόβλεψη για να οδηγήσουν τα προϊόντα φορτιστών της EV.

 

2. Υπάρχει οποιαδήποτε εμπειρία στην εφαρμογή των υπερπόντιων προγραμμάτων σταθμών χρέωσης;

Ναι, πραγματικά είμαστε οι πρωτοπόροι στην εφαρμογή των υπερπόντιων προγραμμάτων φορτιστών. Μέχρι τώρα, συνεργαζόμαστε με τη βρετανική επιχείρηση ενέργειας για να ενσωματώσουμε το φορτιστή της EV με το σύστημα PV, με τον αμερικανικό χρεώνοντας χειριστή για να εγκαταστήσουμε τις δωδεκάδες του ΣΥΝΕΧΟΎΣ φορτιστή της EV κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου από το Λα στο Σαν Φρανσίσκο, με τη αυτοκινητοβιομηχανία της GM για να παρέχουμε τη ΣΥΝΕΧΉ γρήγορα χρεώνοντας υπηρεσία στο στόλο της EV μπουλονιών τους και διάφορα προγράμματα χρέωσης.

 

3. Ποια είναι τα πλεονεκτήματα των προϊόντων σας;

Ι. σχέδιο προϊόντων επιπέδων τηλεπικοινωνιών και παραγωγή.

ΙΙ. πολλαπλάσια υποστήριξη προτύπων χρέωσης συμπεριλαμβανομένου του ccs-1/2, CHAdeMO και GB/T, ποια μέσα μπορούμε να προσφέρουμε σας όλο στο ΣΥΝΕΧΉ φορτιστή της EV προτύπων που θέλετε.

ΙΙΙ. η ποιότητα έρχεται πρώτα με την ευρύτερη σειρά τάσης εισαγωγής & παραγωγής, σειρά παραγωγής χαμηλότερης τάσης, καλύτερη θερμοκρασία που προσαρμόζονται, υψηλότερος βαθμός προστασίας, μια πιό μακροχρόνια τεχνική πρόβλεψη και προώθησε πιό πολύ το μορφωματικό σχέδιο.

IV. η γρήγορη απάντηση πελατών, η τεχνική υποστήριξη prefessional και περισσότερες λύσεις βγαίνουν.

 

4. Εάν αγοράζουμε το ΣΥΝΕΧΗ φορτιστή της EV σας, πώς να πάρει την υποστήριξη μεταπωλήσεών σας;

Υπό κανονικές συνθήκες, θα παράσχουμε την περιεκτική τεχνική κατάρτιση μεταπωλήσεων, συμπεριλαμβανομένης της παροχής των γραπτών υλικών κατάρτισης, βίντεο κατάρτισης ή της πρόσκλησης του προσωπικού των πελατών τεχνικού πρόσωπο με πρόσωπο να εκπαιδεύσουμε να βοηθήσει η κύρια αντικατάσταση μερών πελατών και οι βασικές εργασίες συντήρησης.

Κατά αντιμετώπιση μιας επείγουσας κατάστασης, τη θα στείλουμε επίσης τους επαγγελματικούς τεχνικούς για να παρέχουμε την επιτόπια υποστήριξη.

 

5. Όσο υψηλότερη η δύναμη παραγωγής σταθμών χρέωσης σημαίνει τόσο γρηγορότερη η ταχύτητα χρέωσης;

Όχι. Λόγω της περιορισμένης δύναμης της μπαταρίας αυτοκινήτων σε αυτό το στάδιο, όταν φθάνει η δύναμη παραγωγής του ΣΥΝΕΧΟΥΣ φορτιστή σε ένα ορισμένο ανώτερο όριο, η μεγαλύτερη δύναμη δεν φέρνει μια γρηγορότερη ταχύτητα φόρτισης.

Εντούτοις, η σημασία του υψηλής ισχύος ΣΥΝΕΧΟΥΣ φορτιστή είναι ότι μπορεί να υποστηρίξει τους διπλούς συνδετήρες και ταυτόχρονα τη υψηλή δύναμη παραγωγής να φορτιστούν δύο ηλεκτρικά οχήματα συγχρόνως, και στο μέλλον, όταν βελτιώνεται η ηλεκτρική μπαταρία οχημάτων για να υποστηρίξει τη φόρτιση υψηλότερης δύναμης, δεν είναι απαραίτητο να επενδυθούν τα χρήματα για να αναβαθμίσει πάλι το σταθμό φόρτισης.