Να στείλετε μήνυμα
Υποστηρίζεται έως και 5 αρχεία, κάθε μέγεθος 10M. Εντάξει
Nanjing Ark Tech Co., Ltd. 86-025-56601542 info@cnarktech.com
Νέα Λάβετε προσφορά
Αρχική Σελίδα - Νέα - Το DelDOT και Dnrec επένδυσαν σχεδόν 18 εκατομμύριο αμερικανικά δολάρια για την επέκταση του ηλεκτρικού σταθμού χρέωσης οχημάτων

Το DelDOT και Dnrec επένδυσαν σχεδόν 18 εκατομμύριο αμερικανικά δολάρια για την επέκταση του ηλεκτρικού σταθμού χρέωσης οχημάτων

August 10, 2022

Το Terra Hua έχει τα σχέδια για να χτίσει σημαντική διαδρομή τουριστών και 11 ηλεκτρικούς σταθμούς χρέωσης οχημάτων γρήγορους στα επόμενα πέντε έτη.
Το υπουργείο Μεταφορών του Ντελαγουέρ (deltot) και οι φυσικοί πόροι και ο περιβαλλοντικός έλεγχος (dnrec) πρότειναν τη χρήση των ομοσπονδιακών κεφαλαίων κοντά σε $18 εκατομμύρια βασισμένων στο νόμο υποδομής και των δύο κομμάτων (bil).
Σε πρώτη φάση, πέντε σταθμοί χρέωσης είναι οργάνωση σε ολόκληρη τη χώρα για να ικανοποιήσουν την απαίτηση για τα δισεκατομμύρια Δηλαδή, υπάρχει τουλάχιστον ένας ηλεκτρικός σταθμός χρέωσης οχημάτων κάθε 50 μίλια στην κύρια διαδρομή. Ι-95, Sr1, ΗΠΑ 13, ΗΠΑ 113. Σύμφωνα με άλλες στοιχεία και δημόσιες εισαγωγές, ο γενικός στόχος είναι το ευπρόσδεκτο κέντρο ι-95 Biden κοντά στο Ντόβερ Newark, lohovsworth, δάφνη, και selvville.
Στη δεύτερη φάση, προσθέτουμε έξι σταθμούς φορτίου σε άλλες περιοχές γύρω από το διάδρομο όπου η κυβέρνηση καθιερώνεται και επιτυγχάνουμε έναν στόχο διαθεσιμότητας 25 μιλι'ου. Με βάση άλλες δημόσιες στοιχεία και επένδυση, ο γενικός στόχος είναι Middleton, Smith, Harrington, Milford, η Bridgestone και Τζωρτζτάουν.
Στον τρίτου σταδίου, ένας σταθμός χρέωσης κατασκευάζεται σε μια κατοικήσιμη περιοχή υψηλής πυκνότητας, και μια πολλαπλότητα των κατοικήσιμων περιοχών και ένας χώρος στάθμευσης κατασκευάζονται. Διαφορετικά, δεν υπάρχει καμία κατάλληλη δυνατότητα φόρτωσης.
Η ακριβής θέση των ηλεκτρικών χειριστών και των στάσεων λεωφορείου οχημάτων σε αυτήν την περιοχή καθορίζεται συνήθως στην πίσω πλευρά του ανταγωνισμού μετά από τον περαιτέρω προγραμματισμό και τη δημόσια εισαγωγή. Οι ηλεκτρικοί οδηγοί αυτοκινήτων πληρώνουν για να χρησιμοποιήσουν έναν φορτιστή.
Το αρχικό κύριο σχέδιο είναι μέρος του εθνικού ηλεκτρικού σχεδίου υποδομής οχημάτων (nev) που στοχεύει να χτίσει 50000 νέους ηλεκτρικούς σταθμούς χρέωσης αυτοκινήτων στη χώρα ως το 2030, να καταστήσει το ευκολότερο και πιό προβλέψιμο για τη λειτουργία των ηλεκτρικών οχημάτων.
Οι «εκπομπές αυτοκινήτων μας είναι η μεγαλύτερη ενιαία πηγή αερίου θερμοκηπίου στο Ντελαγουέρ και οι Ηνωμένες Πολιτείες,» Γενικός Γραμματέας Σων M. gabbin λέω σε μια δήλωση. Η προώθηση της επιλογής των ηλεκτρικών οχημάτων στο Ντελαγουέρ είναι μια σημαντική στρατηγική για το πρόγραμμα κλίματος του Ντελαγουέρ. «Η χρηματοδότηση για το ομοσπονδιακό nevi σχέδιο έχει επιταχύνει τις προσπάθειες του Ντελαγουέρ, όχι μόνο για να μειώσει τις εκπομπές κυκλοφορίας, αλλά για να βελτιώσει την ποιότητα του αέρα στην κοινότητά μας, να βελτιώσει τη δημόσια υγεία, και να επεκτείνει τις επιλογές μεταφορών,» είπε.
Σύμφωνα με το γραμματέα Nicole delole maersky, η καθιέρωση ενός σταθμού χρέωσης εδώ και σε ολόκληρη τη χώρα μπορεί να ωθήσει την εμπιστοσύνη αγορές καταναλωτικών στις ηλεκτρικές αυτοκινήτων, η οποία είναι μια βιώσιμη επιλογή για τη μετανάστευση του Ντελαγουέρ. «Οι θερμοκρασίες αυξάνονται, θάλασσα - οι άνοδοι επιπέδων, οι συχνότερες και ισχυρές θύελλες και οι πλημμύρες καταστρέφουν το δίκτυο μεταφορών μας,» ο κ. McKee είπε. Η επιταχύνοντας μετανάστευση για να καθαρίσει τη μεταφορά είναι σημαντική να μειώσει τις εκπομπές αερίων θερμοκηπίου.