Να στείλετε μήνυμα
Nanjing Ark Tech Co., Ltd. 86-025-56601542 info@cnarktech.com
Leakage Protection 22KW AC Electric Car Charging Stations IP55

Ηλεκτρικοί σταθμοί χρέωσης αυτοκινήτων εναλλασσόμενου ρεύματος προστασίας 22KW διαρροής IP55

  • Υψηλό φως

    Ηλεκτρικοί σταθμοί χρέωσης αυτοκινήτων εναλλασσόμενου ρεύματος

    ,

    22KW ηλεκτρικοί σταθμοί χρέωσης αυτοκινήτων

    ,

    IP55 ηλεκτρικός σταθμός χρέωσης οχημάτων

  • Σειρά τάσης εισαγωγής
    400V +/-10%
  • Σειρά τάσης παραγωγής
    400V +/-10%
  • Σειρά ρευμάτων παραγωγής
    32A
  • Εκτιμημένη δύναμη παραγωγής
    22kW ή 7KW
  • Εξουσιοδότηση
    2 έτος
  • Τόπος καταγωγής
    Jiangsu, Κίνα
  • Μάρκα
    ARK or OEM
  • Πιστοποίηση
    CE
  • Αριθμό μοντέλου
    AKEV22
  • Ποσότητα παραγγελίας min
    1 σύνολο
  • Τιμή
    negotiable
  • Συσκευασία λεπτομέρειες
    χαρτοκιβώτιο
  • Χρόνος παράδοσης
    25-45days
  • Όροι πληρωμής
    T/T, L/C
  • Δυνατότητα προσφοράς
    1000 μονάδες το μήνα

Ηλεκτρικοί σταθμοί χρέωσης αυτοκινήτων εναλλασσόμενου ρεύματος προστασίας 22KW διαρροής IP55

Λειτουργία μόνος-αναστοιχειοθέτησης του ηλεκτρικού σταθμού χρέωσης οχημάτων εναλλασσόμενου ρεύματος προστασίας 7KW 22KW διαρροής

Εισαγωγή προϊόντων

 

Με την επιλογή της τεχνολογίας EV ΚΙΒΩΤΩΝ που χρεώνει τα σημεία, θα έχετε πρόσβαση στην περισσότερη προηγμένη τεχνολογία με προσιτό κόστος. Το ηλεκτρικό αυτοκίνητό σας θα έχει την ελάχιστη περιβαλλοντική επίδραση έναντι ενός αυτοκινήτου που τρέχει στη βενζίνη ή το diesel. Το ευρύ φάσμα μας σημείων χρέωσης εναλλασσόμενου ρεύματος είναι η πιό προηγμένη λύση για τους πελάτες ανεξάρτητα από τις απαιτήσεις χρέωσής σας.
Ηλεκτρικός σταθμός χρέωσης οχημάτων εναλλασσόμενου ρεύματος τύπων γραφείου, 22kW-2 συνδετήρας, λειτουργία OCPP 1,6, που χρησιμοποιεί το σύγχρονο σχέδιο, σύμφωνα με τον αισθητικό των ευρωπαϊκών και αμερικανικών πελατών. Με RFID, οι ικανότητες Ethernet και LTE, αυτό είναι κατάλληλες για τις λεωφόρους αγορών και τις εταιρικές εφαρμογές χρέωσης. Υποστηρίζει το πρωτόκολλο OCPP1.6J και μπορεί να συνδεθεί με τη σφαιρική EV χρεώνοντας τη διοικητική πλατφόρμα.
 
Παράμετροι προϊόντων

 

Τεχνικές προδιαγραφές AKEV22
Σύστημα  
Υλικό κατοικίας Περίφραξη μετάλλων
Διάσταση (Χ Χ W Χ Δ) 300*450*160mm, 1200*450*160mm (υποστήριγμα βάθρων)
Μέθοδος εγκατάστασης Ο τοίχος τοποθετεί, το βάθρο τοποθετεί (προαιρετικός)
Δρομολόγηση καλωδίων Καλωδίωση κατώτατων κολπίσκων
Βάρος N.W.: 11kg
Πρότυπα χρέωσης IEC 61851-22
Έξοδος χρέωσης Τύπος-2 υποδοχή ή συνδετήρας
Αριθμός εξόδου 1
Εισαγωγή  
Τάση εισαγωγής 230Vac +/-10% 1 φάση 400Vac +/-10%, φάση 3
Συχνότητα εισαγωγής 50Hz/60Hz
Παραγωγή  
Ανώτατη δύναμη παραγωγής 7kW 22kW
Μέτρηση της ακρίβειας Επίπεδο 0,5
Σειρά τάσης παραγωγής 230Vac +/-10% 1 φάση 400Vac +/-10%, φάση 3
Σειρά ρευμάτων παραγωγής 32A
RCCB Τύπος-β, ευαισθησία: 30mA
Γενικό  
Τύπος χρέωσης Τρόπος 3
Ενδιάμεσο με τον χρήστη RFID, επίδειξη LCD
Τύπος συνδετήρων εναλλασσόμενου ρεύματος IEC 62196 τύπος-2
Επικοινωνία PWM, Ethernet, LTE, OCPP 1.6J
Θέση εφαρμογής Εσωτερικός/υπαίθριος
Θερμοκρασία εργασίας -30 °C – +50 °C
Υγρασία εργασίας 5% – μη-συμπύκνωση 95%
Ύψος <2000m>
Βαθμός προστασίας IP55
Ψύξη Φυσική ψύξη
Ασφάλεια προτύπου Υποχωρητικός με το CE, το EN 61851-1-2001 Το EN 61851-21-2001 Το EN 61851-22-2001
Σχέδιο ασφάλειας Πέρα από/κάτω από την προστασία τάσης, προστασία υπερφόρτωσης, τρέχουσα προστασία διαρροής, που στηρίζει την προστασία, φωτίζοντας την προστασία κύματος

Ηλεκτρικοί σταθμοί χρέωσης αυτοκινήτων εναλλασσόμενου ρεύματος προστασίας 22KW διαρροής IP55 0Ηλεκτρικοί σταθμοί χρέωσης αυτοκινήτων εναλλασσόμενου ρεύματος προστασίας 22KW διαρροής IP55 1

Χαρακτηριστικά γνωρίσματα
 
Το παλτό του κοχυλιών και μισό-παλτών μετάλλων εξασφαλίζει μια κατασκευασμένη εμφάνιση για τη μακροπρόθεσμη υπαίθρια χρήση.
Συμβατό σύστημα με την έκδοση OCPP 1.6 και ανωτέρω, σε άδεια σε του για να συνδέσει με τη σφαιρική EV που χρεώνει τη διοικητική πλατφόρμα χωρίς πρόσθετη ολοκλήρωση και ταίριασμα.
Παρέχει τις wall-mounted και τοποθετώντας μεθόδους βάθρων, που καθιστούν το κατάλληλο για ποικίλα σενάρια εγκαταστάσεων, που μειώνουν τις περιττές δαπάνες κατασκευής
 
Εφαρμογή
 
Λεωφόρος αγορών
Χρέωση επιχείρησης
Χώρος στάθμευσης
 
 
Εισαγωγή επιχείρησης
 
Η τεχνολογία κιβωτών συνεργάζεται με πολλούς πελάτες σε όλο τον κόσμο, και έχει την πλούσια εμπειρία στην προσαρμογή προϊόντων, που καταλαβαίνει τις προτιμήσεις των πελατών, και που παρέχει τα διαφορετικά προϊόντα και τις λύσεις για κάθε πελάτη σε όλο τον κόσμο. Για να λύσει το πρόβλημα του ηλεκτρικού οχήματος που χρεώνει για τους πελάτες, έτσι ώστε δουλεύουμε σκληρότερα για να παρέχουμε στους πελάτες την έγκαιρη, αποτελεσματική και διακριτική υπηρεσία.
Ηλεκτρικοί σταθμοί χρέωσης αυτοκινήτων εναλλασσόμενου ρεύματος προστασίας 22KW διαρροής IP55 2
 

FAQ

1. Γιατί μας επιλέξτε ως προτιμημένο προμηθευτή φορτιστών της EV σας;

Ι. Η επαγγελματική τεχνική ομάδα και το μακροπρόθεσμο όραμα της βιομηχανίας εξασφαλίζουν ότι είμαστε πάντα στην κυριάρχη θέση βιομηχανίας. Προσφέρουμε ένα ευρύ φάσμα των επιλογών προϊόντων: σταθμοί χρέωσης για τα διάφορα πρότυπα χρέωσης, το διεθνές σχέδιο τυποποίησης, και τις έξυπνες υπηρεσίες οπίσθιου μέρους.

ΙΙ. Τα προϊόντα μας έχουν περάσει τα διάφορα σενάρια εφαρμογής και τις εργαστηριακές τυποποιημένες δοκιμές. Μπορείτε να αγοράσετε τα προϊόντα σταθμών χρέωσής μας χωρίς οποιεσδήποτε ανησυχίες και να λάβετε την επαγγελματική υποστήριξη υπηρεσιών μας.

ΙΙΙ. Ο μόνος κινεζικός προμηθευτής φορτιστών της EV που είναι πρόθυμος και ικανός το πιστοποιητικό να επιτύχει του CE και UL αυτήν την περίοδο.

IV. Τα μέλη ομάδας μας είναι η πρώτη batch πωλήσεων και οι μηχανικοί που λειτουργεί στην ανάπτυξη και την πώληση του σφαιρικού τυποποιημένου ΣΥΝΕΧΟΥΣ φορτιστή της EV που εξασφαλίζει εμείς έχουν την αφθονία της εμπειρίας να εφαρμόσει τα σφαιρικά προγράμματα ΣΥΝΕΧΩΝ φορτιστών της EV και να έχει την πρόβλεψη για να οδηγήσουν τα προϊόντα φορτιστών της EV.

 

2. Υπάρχει οποιαδήποτε εμπειρία στην εφαρμογή των υπερπόντιων προγραμμάτων σταθμών χρέωσης;

Ναι, πραγματικά είμαστε οι πρωτοπόροι στην εφαρμογή των υπερπόντιων προγραμμάτων φορτιστών. Μέχρι τώρα, συνεργαζόμαστε με τη βρετανική επιχείρηση ενέργειας για να ενσωματώσουμε το φορτιστή της EV με το σύστημα PV, με τον αμερικανικό χρεώνοντας χειριστή για να εγκαταστήσουμε τις δωδεκάδες του ΣΥΝΕΧΟΎΣ φορτιστή της EV κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου από το Λα στο Σαν Φρανσίσκο, με τη αυτοκινητοβιομηχανία της GM για να παρέχουμε τη ΣΥΝΕΧΉ γρήγορα χρεώνοντας υπηρεσία στο στόλο της EV μπουλονιών τους και διάφορα προγράμματα χρέωσης.

 

3. Ποια είναι τα πλεονεκτήματα των προϊόντων σας;

Ι. σχέδιο προϊόντων επιπέδων τηλεπικοινωνιών και παραγωγή.

ΙΙ. πολλαπλάσια υποστήριξη προτύπων χρέωσης συμπεριλαμβανομένου του ccs-1/2, CHAdeMO και GB/T, ποια μέσα μπορούμε να προσφέρουμε σας όλο στο ΣΥΝΕΧΉ φορτιστή της EV προτύπων που θέλετε.

ΙΙΙ. η ποιότητα έρχεται πρώτα με την ευρύτερη σειρά τάσης εισαγωγής & παραγωγής, σειρά παραγωγής χαμηλότερης τάσης, καλύτερη θερμοκρασία που προσαρμόζονται, υψηλότερος βαθμός προστασίας, μια πιό μακροχρόνια τεχνική πρόβλεψη και προώθησε πιό πολύ το μορφωματικό σχέδιο.

IV. η γρήγορη απάντηση πελατών, η τεχνική υποστήριξη prefessional και περισσότερες λύσεις βγαίνουν.

 

4. Εάν αγοράζουμε το ΣΥΝΕΧΗ φορτιστή της EV σας, πώς να πάρει την υποστήριξη μεταπωλήσεών σας;

Γενικά, θα παράσχουμε την περιεκτική τεχνική κατάρτιση μεταπωλήσεων, συμπεριλαμβανομένης της παροχής γραπτών υλικών κατάρτισης, βίντεο κατάρτισης ή θα προσκαλέσουμε το τεχνικό προσωπικό πελατών για πρόσωπο με πρόσωπο να εκπαιδεύσουμε, για να βοηθήσουμε την κύρια αντικατάσταση μερών πελατών και τις βασικές εργασίες συντήρησης. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, θα στείλουμε επίσης τους επαγγελματικούς τεχνικούς για να παρέχουμε την επιτόπια υποστήριξη.

 

5. Όσο υψηλότερη η δύναμη παραγωγής σταθμών χρέωσης σημαίνει τόσο γρηγορότερη η ταχύτητα χρέωσης;

Όχι. Λόγω της περιορισμένης δύναμης της αυτοκινητικής μπαταρίας στο παρόν στάδιο, όταν φθάνει η δύναμη παραγωγής του ΣΥΝΕΧΟΥΣ φορτιστή σε ένα ορισμένο όριο, όσο μεγαλύτερη η δύναμη δεν φέρνει τη γρηγορότερη ταχύτητα φόρτισης.

Εντούτοις, η σημασία του υψηλής ισχύος ΣΥΝΕΧΟΥΣ φορτιστή είναι ότι μπορεί ταυτόχρονα να υποστηρίξει το διπλούς συνδετήρα και την παραγωγή η υψηλής ισχύος EV χρεώνοντας και οι δύο συγχρόνως. Στο μέλλον, όταν βελτιωθεί η μπαταρία της EV για να υποστηρίξει τη φόρτιση υψηλότερης δύναμης, δεν υπάρχει καμία ανάγκη να επενδύσει στο σταθμό φόρτισης στη βελτίωση πάλι.