Γρήγορος EV σταθμός χρέωσης εναλλασσόμενου ρεύματος ΚΙΒΩΤΩΝ 120KW και συνεχούς ρεύματος με τη ΣΥΝΕΧΉ σταθερή παραγωγή 150-750V με RFID και OCPP
Εισαγωγή προϊόντων
Παράμετροι προϊόντων
Σύστημα | ||||
Υλικό κατοικίας | Περίφραξη μετάλλων | |||
Διάσταση (Χ Χ W Χ Δ) | 1900 X 700 X 700mm | |||
Μέθοδος εγκατάστασης | Το έδαφος τοποθετεί | |||
Δρομολόγηση καλωδίων | Κατώτατος κολπίσκος, τοπ καλωδίωση εξόδου | |||
Βάρος | 355kgs | |||
Πρότυπα χρέωσης | CCS combo-1/2, IEC 61851 CHAdeMO & εναλλασσόμενου ρεύματος | |||
Έξοδος χρέωσης | CHAdeMO JEVS G105, CCS combo-2, IEC 62196 τύπος-2 | |||
Αριθμός εξόδου | 3 | |||
Εισαγωγή | ||||
Τάση εισαγωγής | 400Vac +/-10%, φάση 3 | |||
Συχνότητα εισαγωγής | 50Hz/60Hz | |||
Παράγοντας δύναμης | 0,99 | |||
Παραγωγή | ||||
Εκτιμημένη δύναμη παραγωγής | CCS: 60kW, CHAdeMO: 60kW, εναλλασσόμενο ρεύμα: 22kW | CCS: 120kW, CHAdeMO: 60kW, εναλλασσόμενο ρεύμα: 22kW | ||
Μέτρηση της ακρίβειας | Επίπεδο 0,5 | |||
Σειρά τάσης παραγωγής | 150 – ΣΥΝΕΧΉΣ σταθερή παραγωγή 750V @ επάνω από 300V, εναλλασσόμενο ρεύμα 400V | |||
Σειρά ρευμάτων παραγωγής | 0 - 200A συνεχές ρεύμα, εναλλασσόμενο ρεύμα 32A | 0 - 400A συνεχές ρεύμα, εναλλασσόμενο ρεύμα 32A | ||
Αποδοτικότητα | > 94% στην εκτιμημένη παραγωγή | |||
Γενικό | ||||
Τύπος χρέωσης | Τρόπος 4 | |||
Ενδιάμεσο με τον χρήστη | RFID,» οθόνη αφής 7, κουμπί έκτακτης ανάγκης | |||
Ethernet | 10/100 BaseTX (TCP-IP) | |||
Κυψελοειδής | Διαποδιαμορφωτής LTE, GPRS/3G/4G | |||
Επικοινωνία | ΜΠΟΡΕΣΤΕ, PLC, PWM, OCPP 1,6 JSON | |||
Θέση εφαρμογής | Εσωτερικός/υπαίθριος | |||
Θερμοκρασία εργασίας | -20 °C – +70 °C | |||
Υγρασία εργασίας | 5% – μη-συμπύκνωση 95% | |||
Ύψος | < 2000m=""> | |||
Βαθμός προστασίας | IP54 | |||
Ψύξη | Ψύξη ανεμιστήρων | |||
Σχέδιο ασφάλειας | Πέρα από/κάτω από την προστασία τάσης, προστασία υπερφόρτωσης, τρέχουσα προστασία διαρροής, που στηρίζει την προστασία, φωτίζοντας την προστασία κύματος |
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα
Χρεώνει μεταξύ 0% και 80% σε 30 λεπτά
Συμβατό σύστημα με CHADEMO, CCS και το εναλλασσόμενο ρεύμα τύπος-2
Το συνεχές ρεύμα και το εναλλασσόμενο ρεύμα χρεώνονται ταυτόχρονα
Υψηλή αξιοπιστία
Υψηλή αποδοτικότητα > 94%
Παράγοντας 0,99 υψηλής δύναμης
Λεπτομέρειες επιχείρησης
Σαν προμηθευτή φορτιστών ΣΥΝΕΧΩΝ το /AC των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, έχουμε αναπτύξει μια πολύ εύκαμπτη αλυσίδα εφοδιασμού με στο εσωτερικό τις ικανότητες παραγωγής. Εμείς δύναμη αυτά τα προτερήματα για να σχεδιάσει την ποιότητα, ιδιαίτερα διαθέσιμες λύσεις και να τους παραγάγει με τη σημαντική αποδοτικότητα δαπανών. Σαν φορέα στη αυτοκινητοβιομηχανία, η τεχνική υποστήριξη και η δίπλα δίπλα ποιοτική διαχείρισή μας ανταποκρίνονται στα αυστηρά πρότυπα της βιομηχανίας.
FAQ
Ι. η επαγγελματική τεχνική ομάδα και το μακροπρόθεσμο όραμα βιομηχανίας εξασφαλίζουν ότι είμαστε πάντα στην κυριάρχη θέση στη βιομηχανία. Προσφέρουμε μια ευρεία επιλογή των προϊόντων: σταθμοί χρέωσης των διάφορων προτύπων χρέωσης, διεθνώς τυποποιημένα σχέδια, ευφυείς υπηρεσίες οπίσθιου μέρους.
ΙΙ. Τα προϊόντα μας έχουν περάσει τα διάφορα σενάρια εφαρμογής και τις εργαστηριακές τυποποιημένες δοκιμές. Μπορείτε να είστε σίγουροι για να αγοράσετε τα προϊόντα σταθμών χρέωσής μας, και να πάρετε την επαγγελματική υποστήριξη υπηρεσιών μας.
ΙΙΙ. Ο μόνος προμηθευτής φορτιστών της EV στην Κίνα που είναι πρόθυμη και ικανή την πιστοποίηση να λάβει του CE και UL.
IV. Τα μέλη ομάδας μας είναι η πρώτη ομάδα πωλήσεων και μηχανικοί που αναπτύσσουν και πωλούν τους σφαιρικούς τυποποιημένους ηλεκτρικούς ΣΥΝΕΧΕΙΣ φορτιστές οχημάτων. Έχουν την πλούσια εμπειρία στην εφαρμογή των σφαιρικών ηλεκτρικών ΣΥΝΕΧΩΝ φορτιστών οχημάτων και έχουν το όραμα για να οδηγήσουν τα ηλεκτρικά προϊόντα φορτιστών οχημάτων.
2. Υπάρχει οποιαδήποτε εμπειρία στην εφαρμογή των υπερπόντιων προγραμμάτων σταθμών χρέωσης;
Ναι, πραγματικά είμαστε οι πρωτοπόροι στην εφαρμογή των υπερπόντιων προγραμμάτων φορτιστών. Μέχρι τώρα, συνεργαζόμαστε με τη βρετανική επιχείρηση ενέργειας για να ενσωματώσουμε το φορτιστή της EV με το σύστημα PV, με τον αμερικανικό χρεώνοντας χειριστή για να εγκαταστήσουμε τις δωδεκάδες του ΣΥΝΕΧΟΎΣ φορτιστή της EV κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου από το Λα στο Σαν Φρανσίσκο, με τη αυτοκινητοβιομηχανία της GM για να παρέχουμε τη ΣΥΝΕΧΉ γρήγορα χρεώνοντας υπηρεσία στο στόλο της EV μπουλονιών τους και διάφορα προγράμματα χρέωσης.
3. Ποια είναι τα πλεονεκτήματα των προϊόντων σας;
Ι. σχέδιο προϊόντων επιπέδων τηλεπικοινωνιών και παραγωγή.
ΙΙ. πολλαπλάσια υποστήριξη προτύπων χρέωσης συμπεριλαμβανομένου του ccs-1/2, CHAdeMO και GB/T, ποια μέσα μπορούμε να προσφέρουμε σας όλο στο ΣΥΝΕΧΉ φορτιστή της EV προτύπων που θέλετε.
ΙΙΙ. η ποιότητα έρχεται πρώτα με την ευρύτερη σειρά τάσης εισαγωγής & παραγωγής, σειρά παραγωγής χαμηλότερης τάσης, καλύτερη θερμοκρασία που προσαρμόζονται, υψηλότερος βαθμός προστασίας, μια πιό μακροχρόνια τεχνική πρόβλεψη και προώθησε πιό πολύ το μορφωματικό σχέδιο.
IV. η γρήγορη απάντηση πελατών, η τεχνική υποστήριξη prefessional και περισσότερες λύσεις βγαίνουν.
4. Εάν αγοράζουμε το ΣΥΝΕΧΗ φορτιστή της EV σας, πώς να πάρει την υποστήριξη μεταπωλήσεών σας;
Υπό κανονικές συνθήκες, θα παράσχουμε την περιεκτική τεχνική κατάρτιση μεταπωλήσεων, συμπεριλαμβανομένης της παροχής των γραπτών υλικών κατάρτισης, βίντεο κατάρτισης ή της πρόσκλησης του προσωπικού των πελατών τεχνικού πρόσωπο με πρόσωπο να εκπαιδεύσουμε να βοηθήσει η κύρια αντικατάσταση μερών πελατών και οι βασικές εργασίες συντήρησης.
Κατά αντιμετώπιση μιας επείγουσας κατάστασης, τη θα στείλουμε επίσης τους επαγγελματικούς τεχνικούς για να παρέχουμε την επιτόπια υποστήριξη.
5. Όσο υψηλότερη η δύναμη παραγωγής σταθμών χρέωσης σημαίνει τόσο γρηγορότερη η ταχύτητα χρέωσης;
Όχι. Λόγω της περιορισμένης δύναμης της μπαταρίας αυτοκινήτων σε αυτό το στάδιο, όταν φθάνει η δύναμη παραγωγής του ΣΥΝΕΧΟΥΣ φορτιστή σε ένα ορισμένο ανώτερο όριο, η μεγαλύτερη δύναμη δεν φέρνει μια γρηγορότερη ταχύτητα φόρτισης.
Εντούτοις, η σημασία του υψηλής ισχύος ΣΥΝΕΧΟΥΣ φορτιστή είναι ότι μπορεί να υποστηρίξει τους διπλούς συνδετήρες και ταυτόχρονα τη υψηλή δύναμη παραγωγής να φορτιστούν δύο ηλεκτρικά οχήματα συγχρόνως, και στο μέλλον, όταν βελτιώνεται η ηλεκτρική μπαταρία οχημάτων για να υποστηρίξει τη φόρτιση υψηλότερης δύναμης, δεν είναι απαραίτητο να επενδυθούν τα χρήματα για να αναβαθμίσει πάλι το σταθμό φόρτισης.