Να στείλετε μήνυμα
Nanjing Ark Tech Co., Ltd. 86-025-56601542 info@cnarktech.com
40kw DC EV Fast CCS Charging Station Car RFID 3 Phase CHAdeMO OCPP 1.6

40kw γρήγορο CCS χρέωσης αυτοκίνητο RFID 3 σταθμών ΣΥΝΕΧΟΥΣ EV φάση CHAdeMO OCPP 1,6

  • Υψηλό φως

    Σταθμός ΣΥΝΕΧΟΥΣ EV γρήγορος CCS χρέωσης

    ,

    Σταθμός χρέωσης RFID CCS

    ,

    40kw σημείο ΣΥΝΕΧΩΝ EV φορτιστών

  • όνομα
    Σημείο φορτιστών της EV
  • Διάσταση (Χ Χ W Χ Δ)
    600 X 700 X 363mm, 1500 X 700 X 363mm (υποστήριγμα βάθρων)
  • Μέθοδος εγκατάστασης
    Ο τοίχος τοποθετεί, το βάθρο τοποθετεί (προαιρετικός)
  • Πιστοποιητικό
    CE, ΤΟ EN 618511:2011, ΤΟ EN 6185122:2002, EN ΣΥΜΜΌΡΦΩΣΗ 61851212:2017
  • Προστασία
    Πέρα από/κάτω από την προστασία τάσης, προστασία υπερφόρτωσης, τρέχουσα προστασία διαρροής, που στηρ
  • Τάση εισαγωγής
    400Vac +/-10%, 50Hz, φάση 3 + ουδέτερος + PE
  • Παράγοντας δύναμης
    0,99 στην ονομαστική παραγωγή
  • Αποδοτικότητα
    94% στην ονομαστική παραγωγή
  • Τόπος καταγωγής
    Jiangsu, Κίνα
  • Μάρκα
    ARK or OEM
  • Πιστοποίηση
    CE
  • Αριθμό μοντέλου
    EF040CJ030
  • Ποσότητα παραγγελίας min
    1 μονάδα
  • Τιμή
    Negotiable
  • Συσκευασία λεπτομέρειες
    Ξύλινο κιβώτιο
  • Χρόνος παράδοσης
    20-45 ημέρες
  • Όροι πληρωμής
    L/C, T/T
  • Δυνατότητα προσφοράς
    200 μονάδες το μήνα

40kw γρήγορο CCS χρέωσης αυτοκίνητο RFID 3 σταθμών ΣΥΝΕΧΟΥΣ EV φάση CHAdeMO OCPP 1,6

Γρήγορο CCS χρέωσης κατασκευαστών 40kw αυτοκίνητο RFID 3 σταθμών ΣΥΝΕΧΟΎΣ EV Phase Borne de Recharge CHAdeMO OCPP 1,6 φορτιστής της EV

Εισαγωγή προϊόντων
 
  Ο ΣΥΝΕΧΉΣ φορτιστής σειράς ΚΙΒΩΤΩΝ EF040 σχεδιάζεται για να εγκατασταθεί και στις δημόσιες θέσεις (αστικά διαστήματα, εμπορικά κέντρα, αερολιμένες και κ.λπ.) και στις εμπορικές περιοχές (επιχειρήσεις, λεωφόροι αγορών). Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να χρεώσει EVs και με CCS και τα πρότυπα χρέωσης CHAdeMO με μέχρι 40kW. Μετά από τον προσδιορισμό χρηστών (με RFID, την πιστωτική κάρτα ή κινητό APP), με απλά να συνδέσετε το βούλωμα παραγωγής του φορτιστή με το EVs, θα έχετε μια εξασφαλισμένη και γρήγορη διαδικασία χρέωσης. Η θέση μπαταριών φόρτισης επιδεικνύεται και η διαδικασία φόρτισης μπορεί να ολοκληρωθεί από τις διάφορες εντολές χρηστών. Ο ΣΥΝΕΧΉΣ φορτιστής σειράς EF040 σχεδιάζεται συγκεκριμένα από την ΚΙΒΩΤΌ, το μοναδικό σύστημά του παρέχει την εντυπωσιακή απόδοση για τη ΣΥΝΕΧΉ γρήγορη χρέωση. Ο τοίχος και το βάθρο τοποθετούν τις επιλογές εξασφαλίζουν ότι συναντά τη διαφορετική εγκατάσταση requirements.lies με το πρωτόκολλο OCPP1.6J και μπορεί να χρησιμοποιηθεί με τον ελλιμενισμό με τη σφαιρική EV χρεώνοντας τη διοικητική πλατφόρμα.
 


40kw γρήγορο CCS χρέωσης αυτοκίνητο RFID 3 σταθμών ΣΥΝΕΧΟΥΣ EV φάση CHAdeMO OCPP 1,6 0

40kw γρήγορο CCS χρέωσης αυτοκίνητο RFID 3 σταθμών ΣΥΝΕΧΟΥΣ EV φάση CHAdeMO OCPP 1,6 140kw γρήγορο CCS χρέωσης αυτοκίνητο RFID 3 σταθμών ΣΥΝΕΧΟΥΣ EV φάση CHAdeMO OCPP 1,6 2
40kw γρήγορο CCS χρέωσης αυτοκίνητο RFID 3 σταθμών ΣΥΝΕΧΟΥΣ EV φάση CHAdeMO OCPP 1,6 3
40kw γρήγορο CCS χρέωσης αυτοκίνητο RFID 3 σταθμών ΣΥΝΕΧΟΥΣ EV φάση CHAdeMO OCPP 1,6 4
40kw γρήγορο CCS χρέωσης αυτοκίνητο RFID 3 σταθμών ΣΥΝΕΧΟΥΣ EV φάση CHAdeMO OCPP 1,6 540kw γρήγορο CCS χρέωσης αυτοκίνητο RFID 3 σταθμών ΣΥΝΕΧΟΥΣ EV φάση CHAdeMO OCPP 1,6 640kw γρήγορο CCS χρέωσης αυτοκίνητο RFID 3 σταθμών ΣΥΝΕΧΟΥΣ EV φάση CHAdeMO OCPP 1,6 740kw γρήγορο CCS χρέωσης αυτοκίνητο RFID 3 σταθμών ΣΥΝΕΧΟΥΣ EV φάση CHAdeMO OCPP 1,6 840kw γρήγορο CCS χρέωσης αυτοκίνητο RFID 3 σταθμών ΣΥΝΕΧΟΥΣ EV φάση CHAdeMO OCPP 1,6 9
 

 

Παράμετροι προϊόντων
 
Τεχνικές προδιαγραφές EF040CJ030
Σύστημα  
Υλικό κατοικίας Περίφραξη μετάλλων
Διάσταση (Χ Χ W Χ Δ) 600 X 700 X 363mm, 1500 X 700 X 363mm (υποστήριγμα βάθρων)
Μέθοδος εγκατάστασης Ο τοίχος τοποθετεί, το βάθρο τοποθετεί (προαιρετικός)
Δρομολόγηση καλωδίων Κατώτατος κολπίσκος, καλωδίωση κατώτατης εξόδου
Βάρος N.W.: 95kgs, 120kgs (υποστήριγμα βάθρων)
Πρότυπα χρέωσης IEC 61851, CHAdeMO
Έξοδος χρέωσης CHAdeMO JEVS G105, CCS combo-2
Αριθμός εξόδου 2
Εισαγωγή  
Τάση εισαγωγής 400Vac +/-10%, φάση 3
Συχνότητα εισαγωγής 50Hz/60Hz
Παράγοντας δύναμης 0,99
Παραγωγή  
Εκτιμημένη δύναμη παραγωγής CCS: 30kW, CHAdeMO: 30kW
Μέτρηση της ακρίβειας Επίπεδο 0,5
Σειρά τάσης παραγωγής CCS: 150 – 1000V, CHAdeMO: 150 – 500V, ΣΥΝΕΧΉΣ σταθερή εκτιμημένη παραγωγή @ επάνω από 300V
Σειρά ρευμάτων παραγωγής 0 - 100A
Αποδοτικότητα > 94% στην εκτιμημένη παραγωγή
Γενικό  
Τύπος χρέωσης Τρόπος 4
Ενδιάμεσο με τον χρήστη RFID,» οθόνη αφής 7, κουμπί έκτακτης ανάγκης
Ethernet 10/100 BaseTX (TCP-IP)
Κυψελοειδής Διαποδιαμορφωτής LTE, GPRS/3G/4G
Επικοινωνία
ΜΠΟΡΕΣΤΕ, PLC, OCPP 1,6 JSON
Θέση εφαρμογής Εσωτερικός/υπαίθριος
Θερμοκρασία εργασίας -30 °C – +55 °C
Υγρασία εργασίας 5% – μη-συμπύκνωση 95%
Ύψος < 2000m="">
Βαθμός προστασίας IP54
Ψύξη Ψύξη ανεμιστήρων
Συμμόρφωση ΤΟ EN 618511:2010, ΤΟ EN 618511:2017, IEC 61851212:2018, ΤΟ EN 6185123:2014, ΤΟ EN 6185124:2014

40kw γρήγορο CCS χρέωσης αυτοκίνητο RFID 3 σταθμών ΣΥΝΕΧΟΥΣ EV φάση CHAdeMO OCPP 1,6 1040kw γρήγορο CCS χρέωσης αυτοκίνητο RFID 3 σταθμών ΣΥΝΕΧΟΥΣ EV φάση CHAdeMO OCPP 1,6 11


 

Χαρακτηριστικά γνωρίσματα

 

Η μορφωματική μονάδα ισχύος είναι ενός ατόμου λειτουργημένη, έτσι μπορεί να αντικατασταθεί εύκολα στον τομέα για τη γρηγορότερη συντήρηση και να βελτιωθεί uptime
Δύο γραμμές χρέωσης, για να ικανοποιήσουν τις ανάγκες χρέωσης των διαφορετικών ηλεκτρικών οχημάτων
Το ιδανικό για οποιοδήποτε περιβάλλον, αυτό αναπτύσσεται στις θερμοκρασίες που κυμαίνονται από -30 °C ως +55°C
Εφαρμοσμένη μηχανική ασφάλειας, συμπεριλαμβανομένης της τυποποιημένης διαχείρισης καλωδίων μείωσης κινδύνου
Πρόσβαση στα σε πραγματικό χρόνο στοιχεία
Εμπορικό σήμα και προσαρμογή λογότυπων

 

 

Εφαρμογή
 
Διαστήματα λιανικών και χώρων στάθμευσης λεωφόρων
Σταθμοί χρέωσης στόλου
Περιοχές υπηρεσιών εθνικών οδών
Εργασιακοί χώροι
Κατοικίες, κ.λπ.
 

 

Εισαγωγή επιχείρησης
 
Η τεχνολογία κιβωτών είναι ένας κατασκευαστής που ειδικεύεται στα ηλεκτρικά προϊόντα χρέωσης οχημάτων. Εκτός από το εργοστάσιο, η επιχείρηση έχει επίσης το σχέδιο, την έρευνα και την ανάπτυξη, τη εξυπηρέτηση πελατών και άλλα τμήματα. Τα κύρια προϊόντα είναι σταθμοί χρέωσης εναλλασσόμενου ρεύματος και σταθμοί ΣΥΝΕΧΟΎΣ χρέωσης. Προκειμένου να προσαρμοστούμε καλύτερα στις διαφορετικές προτιμήσεις και τις ανάγκες αγοράς, όχι μόνο παρέχουμε τα τυποποιημένα προϊόντα, αλλά και προσαρμοσμένος σύμφωνα με τις απαιτήσεις.
 

 

FAQ

1. Γιατί μας επιλέξτε ως προτιμημένο προμηθευτή φορτιστών της EV σας;

Ι. Η επαγγελματική τεχνική ομάδα και το μακροπρόθεσμο όραμα της βιομηχανίας εξασφαλίζουν ότι είμαστε πάντα στην κυριάρχη θέση βιομηχανίας. Προσφέρουμε ένα ευρύ φάσμα των επιλογών προϊόντων: σταθμοί χρέωσης για τα διάφορα πρότυπα χρέωσης, το διεθνές σχέδιο τυποποίησης, και τις έξυπνες υπηρεσίες οπίσθιου μέρους.

ΙΙ. Τα προϊόντα μας έχουν περάσει τα διάφορα σενάρια εφαρμογής και τις εργαστηριακές τυποποιημένες δοκιμές. Μπορείτε να αγοράσετε τα προϊόντα σταθμών χρέωσής μας χωρίς οποιεσδήποτε ανησυχίες και να λάβετε την επαγγελματική υποστήριξη υπηρεσιών μας.

ΙΙΙ. Ο μόνος κινεζικός προμηθευτής φορτιστών της EV που είναι πρόθυμος και ικανός το πιστοποιητικό να επιτύχει του CE και UL αυτήν την περίοδο.

IV. Τα μέλη ομάδας μας είναι η πρώτη batch πωλήσεων και οι μηχανικοί που λειτουργεί στην ανάπτυξη και την πώληση του σφαιρικού τυποποιημένου ΣΥΝΕΧΟΥΣ φορτιστή της EV που εξασφαλίζει εμείς έχουν την αφθονία της εμπειρίας να εφαρμόσει τα σφαιρικά προγράμματα ΣΥΝΕΧΩΝ φορτιστών της EV και να έχει την πρόβλεψη για να οδηγήσουν τα προϊόντα φορτιστών της EV.

 

2. Υπάρχει οποιαδήποτε εμπειρία στην εφαρμογή των υπερπόντιων προγραμμάτων σταθμών χρέωσης;

Ναι, πραγματικά είμαστε οι πρώτοι για να εφαρμόσουμε το υπερπόντιο πρόγραμμα χρέωσης. Μέχρι τώρα, συνεργαζόμαστε με τη βρετανική επιχείρηση ενέργειας, ηλεκτρικό ενσωματωμένο PV φορτιστές σύστημα αυτοκινήτων, και εγκαθιστάμε πολλή ηλεκτρική μηχανή συνεχούς χρέωσης χειριστών χρέωσης οχημάτων κατά μήκος της εθνικής οδού από το Λος Άντζελες στο Σαν Φρανσίσκο, και ο κατασκευαστής General Motors παρέχει το συνεχές ρεύμα χρεώνοντας γρήγορα στο μπουλόνι τους το ηλεκτρικό κυκλοφορούν όχημα, και μερικές αμοιβές.

 

3. Ποια είναι τα πλεονεκτήματα των προϊόντων σας;

Ι. σχέδιο προϊόντων επιπέδων τηλεπικοινωνιών και παραγωγή.

ΙΙ. πολλαπλάσια υποστήριξη προτύπων χρέωσης συμπεριλαμβανομένου του ccs-1/2, CHAdeMO και GB/T, ποια μέσα μπορούμε να προσφέρουμε σας όλο στο ΣΥΝΕΧΉ φορτιστή της EV προτύπων που θέλετε.

ΙΙΙ. η ποιότητα έρχεται πρώτα με την ευρύτερη σειρά τάσης εισαγωγής & παραγωγής, σειρά παραγωγής χαμηλότερης τάσης, καλύτερη θερμοκρασία που προσαρμόζονται, υψηλότερος βαθμός προστασίας, μια πιό μακροχρόνια τεχνική πρόβλεψη και προώθησε πιό πολύ το μορφωματικό σχέδιο.

IV. η γρήγορη απάντηση πελατών, η τεχνική υποστήριξη prefessional και περισσότερες λύσεις βγαίνουν.

 

4. Μπορείτε να εξηγήσετε τις διαφορές των σφαιρικών προτύπων ΣΥΝΕΧΟΥΣ γρήγορων χρέωσης;

Μέχρι τώρα, υπάρχουν 5 είδη προτύπων ΣΥΝΕΧΟΥΣ γρήγορων χρέωσης: CCS-1, CCS-2. CHAdeMO, GB/T και τέσλα.

Ccs-1: Πρότυπα ΣΥΝΕΧΟΥΣ γρήγορα χρέωσης για τη Βόρεια Αμερική. Χαρακτηριστική χρέωση EVs: Μπουλόνι Chevy.

Ccs-2: Πρότυπα ΣΥΝΕΧΟΥΣ γρήγορα χρέωσης για την Ευρώπη. Χαρακτηριστική χρέωση EVs: BMW i3, ε-γκολφ της VW, Porsche αποστολή-ε.

CHAdeMO: Πρότυπα ΣΥΝΕΧΟΥΣ γρήγορα χρέωσης για την Ιαπωνία. Χαρακτηριστική χρέωση EVs: Φύλλο της Nissan.

GB/T: Πρότυπα ΣΥΝΕΧΟΥΣ γρήγορα χρέωσης για την Κίνα. Χαρακτηριστική χρέωση EVs: BYD, JAC, BAIC.

Τέσλα: Πρότυπα ΣΥΝΕΧΟΥΣ γρήγορα χρέωσης για το τέσλα μόνο. Χαρακτηριστική χρέωση EVs: Τέσλα το πρότυπο S, πρότυπο Χ, πρότυπο 3.

 

5. Όσο υψηλότερη η δύναμη παραγωγής σταθμών χρέωσης σημαίνει τόσο γρηγορότερη η ταχύτητα χρέωσης;

Όχι. Λόγω της περιορισμένης δύναμης της μπαταρίας αυτοκινήτων σε αυτό το στάδιο, όταν φθάνει η δύναμη παραγωγής του ΣΥΝΕΧΟΥΣ φορτιστή σε ένα ορισμένο ανώτερο όριο, η μεγαλύτερη δύναμη δεν φέρνει μια γρηγορότερη ταχύτητα φόρτισης.

Εντούτοις, η σημασία του υψηλής ισχύος ΣΥΝΕΧΟΥΣ φορτιστή είναι ότι μπορεί να υποστηρίξει τους διπλούς συνδετήρες και ταυτόχρονα τη υψηλή δύναμη παραγωγής να φορτιστούν δύο ηλεκτρικά οχήματα συγχρόνως, και στο μέλλον, όταν βελτιώνεται η ηλεκτρική μπαταρία οχημάτων για να υποστηρίξει τη φόρτιση υψηλότερης δύναμης, δεν είναι απαραίτητο να επενδυθούν τα χρήματα για να αναβαθμίσει πάλι το σταθμό φόρτισης.